| Creators: |
Plechaty, Manfred |
| Title: |
Deduktives Laden von E-Fahrzeugen während der Fahrt |
| Item Type: |
Conference or Workshop Item |
| Event Title: |
Nationale Plattform Elektromobilität 2010 |
| Projects: |
IFE |
| Additional Information: |
Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) ist ein Beratungsgremium der deutschen Bundesregierung zur Elektromobilität. |
| Date: |
September 2014 |
| Divisions: |
Informationsmanagement |
| Abstract: |
Stromtanken und Batterieaufladung von Elektrofahrzeugen während der Fahrt Sinn, Zweck und Ziel Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch ein Stromladesystem welches während der Fahrt zur Stromaufnahme und Batterieladung genutzt werden kann. Grundlegende Ausgangssituation Der heutige Stand von LiIon Akkus, vor allem in LapTops und Handys aber auch E-Fzg, ist durch Speicherkapazität und Lebensdauer begrenzt. Dies schränkt den Einsatz in Elektrofahrzeugen sehr ein. Die Entwicklungen gehen in die Richtung 8 Jahre Dauerhaltbarkeit, was vor allem durch den Einsatz und die Betriebszustände bestimmt wird. Die Speicherkapazität wird sich verbessern, kann aber den Stand von Benzin/Diesel nie erreichen. D.h. die heute gewünschte und gewohnte Reichweite von ca. 800 km pro Tankfüllung wird nie erreicht werden. Hinzu kommen die langen Ladezeiten wenn die Batterien leer sind Problemstellung aufgrund der Ausgangssituation Die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird durch die niedrige Speicherkapazität von Batterien eingeschränkt. Auch bei wie vorhergesagter Verdreifachung der Speichermenge sind Reichweiten größer 200km bei akzeptabler Größe und Gewicht von Batterien nicht zu erwarten. Außerdem sind die Ladezeiten unakzeptabel für den heute gewohnten Einsatz von Fahrzeugen. Bei kürzeren Ladezeiten und hoher Leistungsabgabe entstehen hohe Temperaturen, welche die Lebensdauer wieder reduzieren. Elektrofahrzeuge sind also heute nicht als Langstreckenfahrzeuge verwendbar. |
| Forthcoming: |
No |
| Language: |
German |
| Citation: |
Plechaty, Manfred
(2014)
Deduktives Laden von E-Fahrzeugen während der Fahrt.
In: Nationale Plattform Elektromobilität 2010.
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